29/9/11

la cronica del infierno



Salamanca 6:30 AM en la gasolinera del trébol:
Tras las presentaciones el convoy se organiza y salimos hacia Vilvestre donde llegamos a las 8:05 y nos juntamos con algunos betteteros más.

Después de un breve tramo de carretera llegamos al molino. Montamos las bicis y tras la obligada foto de grupo comenzamos a subir el puerto hasta Vilvestre, este es el tipo
De situaciones del Salvese el que pueda”. Cada uno a su ritmo.
En la cima nos reagrupamos,  hay muy buena temperatura, nada de aire y las primeras luces nos denudan el paisaje, todo pinta muy bien.
Cogemos el sendero empedraos  disfrutando del sube/baja, donde nos encontramos al ya
Típico rebaño de ovejas, al llegar al tramo de pistas buenas el ritmo se acelera al igual
Que el polvo que levantamos al pasar. Poco después llegamos a la Hermita en Sasucelle
Donde nos reagrupamos para bajar el sendero del GR 14, quizás la joyita de la ruta, se hace corta…
Luego afrontamos unos repechos del copon, donde se lleva el premio uno de 300 m y mucho desnivel que salvo tres abrojos de elite, los demás tuvimos que plantar zapatilla al suelo.
Abrir y cerrar una sencilla portera nos da acceso  a un sendero, por llamarlo de alguna manera, que nos lleva por el berrocal, este tramito es un poco campo travieso y donde se producen alguna caída que otra, eso si a baja velocidad, a saber…esa cala que no sale, ese plato que no baja.
Y luego…..una bajada brutal por un camino asfaltado con curvas cerradas  donde disfrutar y soltar un poco las piernas después de tanta subida. Como todo lo bueno
Se hace corto
En el mirador  / merendero  hicimos la parada técnica, comer un poco, unas charlas,
Coger agua en la fuente escondida y continuamos…aun queda ruta
En realidad solamente 14 kms pero tela…
Recuerdo una de las exploraciones de Pau en la que solo hicimos apenas 20 kms y acabe valdao. Pues eso pasamos por los alcornoques y el primer repecho, un rato subiendo y bajando (esta ruta no tiene llanos) que nos lleva hasta “la fuente de la vida” después de asumir varias caídas, pinchazos y averías, nos reagrupamos y continuamos.
 Aquí comienza una bajada con mucho desnivel que a pesar de ser pistas relativamente anchas El firme es engañoso y traicionero donde si te relajas con la velocidad…
Seguimos camino subiendo y bajando primero por caminos y al final por caminos asfaltados siempre con Portugal en el horizonte.
Una vez en el molino recogemos y pa Vilvestre donde nos espera unas cervecitas y una paella.
En resumen un gran DIA de ruta con una compañía inmejorable.





24/9/11

Caenes.... Sendas y Caminos


Los Caenes sus sendas y caminos
Prologo:
El antiguo circuito de motocross de los caenes y sus aledaños es una zona clásica para los betteros más antiguos, por sus recovecos y variantes, infinidad de senderos tanto de subida como de bajada. Muchos de ello con cierta de dificultad técnica. Que los hace muy divertidos. Y estas ay tan cerquita…
Lo que hemos hecho es diseñar un trak con algunas de esas variantes, creando una mini ruta  de 25 Km., casi se podía llamar circuito donde entrenar, sin invertir demasiado tiempo, pero a su vez no carente de dificultad para  adquirir técnica tanto para subir como para bajar. Si te sabe a poco siempre puedes dar otra vuelta o explorar  las diferentes variantes y senderos que por la zona. Y todo a 20 min. de la city.


La ruta:
Comienza en la Aldehuela por el sendero de la ribera del río que nos lleva hasta la chopera, donde cogemos un sendero que nos conduce a un túnel por debajo de la carretera.
Poco después estamos en el circuito de loa caenes comenzando el primer repecho serio
Por una senda técnica, donde tensar los músculos y donde ay que ir estudiando la mejor

Trazada para evitar las zonas de poca tracción.
Si llegas arriba sin poner el pie en tierra enhorabuena pero resulta difícil. Después  y tras disfrutar de la panorámica del río, seguimos por un camino por la cuerda de la colina que nos leva a la glorieta de los pinos.
Después cogemos un sendero de bajada que los primeros metros son complicados
Pero el resto se hacen bien y se baja bastante rápido, siempre atentos a las irregularidades des la senda.
Al llegar al nivel de la vía  seguimos paralelos a ella hasta llegar a la flecha donde cogemos una pista breve de subida para coger un sendero a la derecha que ya no dejaremos hasta aldealengua, aquí cogeremos unos 300 m de carretera para en la primera curva a la izquierda dejarla, después de un tramo de pista y de salir del pueblo
Volvemos a coger un sendero de bajada e ir volviendo dirección salamanca.
En la vuelta volvemos a pasar por el mismo túnel del principio y la chopera y se vuelve igual que se vino.




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20/9/11

Producciones Garrapateras

Bueno aquí os dejo unos videos de la familia de los Garrapateros, primos hermanos de los Abrojos.
En primer lugar una video crónica muy currada de una ruta por Cercedilla y luego dos entregas de una excursión al bikepart de Vallnord. Por lo que cuenta Chango alquilaron las bicis y la equitación in situ.
Viendo los videos de dan ganas de probarlo cuanto antes...
Un saludo




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19/9/11

ultima hora II Saucelle el infierno verde....

El domingo pasado quedamos para dar una vuelta por los caunes y hablando con una jarrita en la mano,
Pensamos dos cosillas por un lado concretar un lugar para salir desde salamanca, para quien lo prefiera...
Sin que esto cambie en nada el los puntos de reunión antes fijados, por esta misma razón a se ruega puntualidad en la salida de salamanca para que todo valla rodao...
Por otro lado pensamos que estaría bien comer todos juntos después del "infierno”, una cosa sencilla...
Para ello hemos localizado un sitio
En Vilvestre y necesitaría saber quien de los que vais a ir ,os quedareis a comer para ir llamando al restaurante y concretar...
Aquí os dejo el punto de salida de salamanca.
Un saludo
Para apuntarse pincha¡¡



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17/9/11

Ultima Hora Saucelle el Infierno verde

Parece que al final la quedada queda fijada para el 25 de septiembre del 2011.
A las 8:00AM en Vilvetre (datos y mapas  al final)

El punto de reunión es en Vilvestre en un lugar central del pueblo. Es importante que una vez llegado no sacar las bicis de  los vehículos  pues queda un pequeño tramo de coche para llegar al punto de inicio.
Es mejor llegar todos  juntos  por eso de organizar como apacar...
P.D.: para más info. , quedar desde salamanca etc....

En el Foro
En el correo  sendasycaminos@abrojos.com


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8/9/11

Saucelle El infierno Verde

Saucelle. El Infierno Verde.
Para simplificar la descripción de la ruta la dividiremos en 11 tramos bastante definidos, bien por los firmes por los que circula, bien por los parajes que transita, o bien por la exigencia o velocidad que se circula.
La ruta tiene la salida y llegada en un molino restaurado junto a un puente de piedra cerca del río Duero a una cota de 265m.
T-1. Puerto Vilvestre: Comenzamos subiendo por un camino asfaltado de 3,2 km. hasta Vilvestre, con una pendiente del 10%. A pesar de tener desnivel, una vez cogido el ritmo se sube bien y casi permite ir disfrutando del paisaje.
T-2. Camino empedrado: Una vez en Vilvestre y tras un breve tramo por el pueblo cogemos una calle estrecha que nos lleva a un tramo de 3,2 km. de camino empedrado, compartiendo track con la GR-14 (o ruta del Duero) por momentos técnico, que comienza bajando  y después vas por un sube baja que lo hace entretenido al tener que  concentrarse en ir sugiriendo las trazadas mas oportunas.

T-3. Rápidas pistas: Después de un giro de noventa grados continuamos 5,0 km. por pistas rápidas que trascurre entre campos de almendros en la que cruzamos una carretera local en dos ocasiones. Este es el tramo más llano de la ruta, aunque tiene un par de rampas y toboganes.
T-4. Carretera a Saucelle. En torno al Km. 11,4 de la ruta tomamos una carretera local que nos conduce a Saucelle, donde subiremos hasta la parte más alta del pueblo, donde se encuentra la ermita de San Lorenzo (Km. 13,5 de la ruta).

T-5. Bajada a la molinera. Tras 300 m. de subida por un sendero (GR-14) alcanzamos la cota más alta del track (683 m.). Iniciamos quizás el tramo más bonito de la ruta; por su trazado: en bajada hasta la cota 430 m. con alternancia de caminos y bonitos y estrechos senderos; como por la espectacularidad de sus vistas hacia el río Huebra y el puerto de la molinera, el cual cruzamos. Delicioso, pena que no dure más. Tramo de 2,5 km. en el que descendemos 250 m.
T-6. Portillo del Piélago. A partir de aquí recuperamos altura hasta el portillo del Piélago (cota 590 m.) en 1,9 km. con unos repechos al final de hasta el 20% (en torno a 300m de largo) de los que no hay que sentir vergüenza en plantar en pie en tierra eso si una vez plantado es muy difícil volver a subirse y reanudar.
T-7. El Berrocal. Sobre el Km. 18,2 y después de una buena sudada, abandonamos la pista marcada y tras abrir/cerrar una sencilla portera nos adentramos en un berrocal, un tramo bien distinto de casi un km. y medio por una senda poco marcada y fácil de perder, con la multitud de variantes en la que no es difícil que haya que desmontar en alguna ocasión, entre otros motivos para cruzar una tapia de piedra.

T-8. Descenso al mirador. Tras volver abrir/cerrar otra portera (Km. 19,5) volvemos a cambiar de firme, velocidad y paisaje, para girar a la izquierda y tomar la carretera local que conduce hasta la presa de saucelle. Bajada vertiginosa de 2,6 Km. con hermosas vistas hacia el río Duero, presa de Saucelle, y Portugal.
Mucho ojo, pues aunque el descenso invita a continuar, debemos abandonar la carretera en una curva en herradura a la altura del mirador-merendero del picón del moro (Km. 22,1 cota 430m.) Adecuado lugar para hacer una paradita y reponer fuerzas para lo que aún nos aguarda.
T-9. Hacia la fuente. Tras el merecido descanso continuamos por buenas pistas que comienzan con un pequeño tramo de bajada entre alcornoques para luego continuar con una subida en la que hay que afrontar repechos del 18% (200m de largo) al que siguen 1.4 km. de falsos llanos, para después de pasar un regato volvemos a subir una rampa de 650m al 13% seguidos de 1 km. con pendientes mucho mas suaves hasta cruzar el arroyo valdegarcía donde divisamos Saucelle a menos de un kilómetro (Km. 26,2 cota 580 m.). 

Aquí, tras un giro de 180º iniciamos un descenso de 900 m. perdiendo 110 m de altura pudiendo alcanzar las más altas velocidades de la ruta, a la que sigue un pequeño ascenso de medio km. para llegar a la fuente del pilón, que nosotros hemos renombrado de la vida. ¡Agua vendita! Comienzan a escasear las fuerzas. Buen momento para refrescarnos. Nos encontramos en el km. 28,0 cota: 521m.

T-10. Descenso al Duero. La ruta vuelve a dar otro giro radical, este para bien, pues aquí comenzamos una bajada rápida de mas de tres Km. que nos lleva a orillas del Duero. Cota de 200m. (reculaje de la presa); ojo con la velocidad por la arena, piedras sueltas y los socavones que provoca el agua. Ojo también a un par de cruces que si te equivocas te toca remontar.
T-11. Retorno al molino. Los últimos siete km. (de regreso al inicio de ruta) se divide en dos partes. Una primera de tres km. de pistas/caminos en que nos encontramos un par de porteras es un poco rompepiernas.
La segunda por un camino asfaltado que transcurre entre olivos, almendros, chumberas y algún que otro naranjo, eso sí, de llano nada, y menos para nuestras ya disminuidas fuerzas.

Se trata de una ruta muy completa en muchos aspectos y que pese a su corta longitud es bastante exigente en cuanto a lo físico. Técnicamente, aunque no tanto si requiere tener cierta experiencia, cuanto menos un nivel medio.

Para terminar decir que es, probablemente, la ruta en la que hemos invertido mas tiempo y esfuerzo y que a pesar de estar a punto de desistir en alguna ocasión, nos sentimos orgullosos del resultado tan redondo; aunque claro, esto va por gustos. Eso sí, para poder opinar, fundamental e imprescindible es rodarla. Os esperamos el día 25.
Antecedentes:Primero
                      Segundo
                                               Tercero




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